Avec la hausse du Tarif Bleu au 1er août 2026, la question du coût de la recharge à domicile se pose plus que jamais pour les automobilistes équipés d’un véhicule électrique. Toutes les offres d’électricité ne se valent pas pour recharger la nuit : certains contrats classiques suffisent, d’autres offres dédiées aux heures creuses permettent de diviser la facture. Voici comment comparer objectivement les options disponibles.
Pourquoi recharger la nuit change tout
Recharger une voiture électrique consomme en moyenne 2 500 à 3 000 kWh par an pour 15 000 km parcourus. Programmer cette recharge en heures creuses, généralement la nuit, permet de profiter d’un tarif nettement inférieur à celui des heures pleines. Au Tarif Bleu réglementé d’EDF, pour un compteur 6 kVA, le kWh coûte 0,2001 € en option Base à tarif unique, contre 0,2142 € en heures pleines et seulement 0,1589 € en heures creuses depuis la hausse du 1er août 2026 — soit près de 26 % de moins qu’en heures pleines.
Comparatif des offres pour véhicule électrique
Certains fournisseurs proposent des offres pensées spécifiquement pour la mobilité électrique, avec un tarif heures creuses inférieur à celui du Tarif Bleu :
| Offre | Prix HC (€/kWh TTC) | Prix HP (€/kWh TTC) | Particularité |
|---|---|---|---|
| Tarif Bleu EDF (réglementé) | 0,1589 € | 0,2142 € | Référence stable, prix encadré par la CRE |
| EDF Vert Électrique Auto | 0,1321 € | 0,2274 € | Dédiée aux véhicules électriques, énergie d’origine hydraulique |
| ENGIE Elec’Car | ≈ 0,1526 € | Variable | Plage horaire nocturne élargie |
| TotalEnergies Charge’Heures | Super heures creuses | Variable | 3 niveaux de prix, compatible compteur Linky |
Données à jour au 17 août 2026, hors abonnement. Les prix des offres de marché peuvent être révisés en cours d’année.
Quelle offre choisir selon son profil
- Si vous rechargez déjà la quasi-totalité de votre consommation la nuit (voiture, ballon d’eau chaude, lave-linge programmé), une offre dédiée à la mobilité électrique comme Vert Électrique Auto ou Elec’Car devient intéressante, à condition de comparer aussi le prix des heures pleines, souvent plus élevé.
- Si votre consommation reste répartie sur la journée, le Tarif Bleu en option Heures Creuses reste souvent le compromis le plus simple et le plus prévisible.
- Pensez à vérifier la plage horaire des heures creuses proposée par votre fournisseur : elle varie selon les contrats et n’est pas toujours calée sur la nuit complète.
- Un compteur Linky est indispensable pour accéder aux offres à plusieurs niveaux de prix comme Charge’Heures.
Pour comparer plus largement les tarifs réglementés et les offres de marché, ou pour explorer les comparatifs de fournisseurs d’électricité, consultez nos autres dossiers. Les automobilistes sensibles à l’origine de l’énergie peuvent aussi se tourner vers une offre d’électricité verte compatible avec la recharge nocturne.
Questions fréquentes
Combien coûte réellement une recharge à domicile en heures creuses ?
Pour une voiture consommant 15 à 20 kWh/100 km, comptez environ 2,80 € pour 100 km parcourus au tarif heures creuses du Tarif Bleu, contre 3 à 4 € en tarif plein.
Faut-il changer de fournisseur pour une offre dédiée aux véhicules électriques ?
Cela dépend du volume rechargé la nuit : plus la part de consommation nocturne est élevée, plus l’écart de prix en heures creuses devient rentable face au tarif réglementé.
Les offres dédiées à la recharge sont-elles toujours moins chères ?
Pas systématiquement : certaines compensent des heures creuses très basses par des heures pleines plus chères. Il faut comparer le coût global sur votre profil réel de consommation, pas seulement le prix affiché en heures creuses.
Sources
ENGIE Particuliers —
Révolution Énergétique —
Ze-Watt
Cet article a été rédigé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Politique éditoriale
